MOMO TOPRUN M-30タイヤに乗った感想と特徴 タイヤ性能評価レビュー
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MOMO TOPRUN M-30タイヤの特徴 TOPRUN M-30（トップラン エム・サンゼロ）は、イタリアのタイヤメーカーです。 ショルダーブロックが強化され、4本の縦溝と統制されたパターン設計により、 優れたグリッ […]
MOMO OUTRUN M3タイヤをJZS161アリストに履かせました。
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アリストのタイヤをMOMO OUTRUN M3に履き替えました。 アリストにコンフォートタイヤは初めて履かせます。 今までレグノ⇒デシベル⇒ヴューロ⇒プロクセスC1Sという感じで、 プレミアムタイヤしか履いてきませんでし […]
DAVANTI DX640タイヤに乗った特徴と感想 タイヤ性能評価レビュー
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DAVANTI DX640タイヤの特徴 DX640（ディーエックス640）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドと ショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にし […]
DAVANTI DX390タイヤに乗った特徴と感想 タイヤ性能評価レビュー
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DAVANTI DX390の特徴 DX390（ディーエックス390）は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があり、非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。 というタイヤ […]
DAVANTI DX240タイヤに乗った特徴と感想 タイヤ性能評価レビュー
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DAVANTI DX240タイヤの特徴 DX240（ディーエックス240）タイヤは、ドライ＆ウェットグリップに定評のある力強い走りが堪能できます。 また、静粛性に優れた静かな乗り心地です。 というタイヤメーカーさんのセー […]