静かなタイヤで人気のDUNLOP SP SPORT LM705タイヤの特徴

本ページはアフィリエイト広告を利用しています。

ダンロップ　ルマンLM705のタイヤデザインを見てみましょう！

LM705タイヤのトレッドパターンはこんな感じ

サイドはこんな感じ

タイヤの角、ショルダー部はこんな感じ

吸音スポンジなしの、LM705タイヤ海外モデルの性能はどうなのでしょう？

DUNLOP SP SPORT LM705 海外モデルの性能評価レビューです！

試乗してみると、ＬＭ705は、街乗りで静かで乗り心地が良いタイヤです。

ですが日本で販売されている吸音スポンジ付きと比べると、段差や継ぎ目の音は入ってきますね。

これ他のタイヤでも同じですが、それだけ吸音スポンジが低周波を打ち消してくれていたんだな～と思いました。

ダンロップタイヤ以外のタイヤメーカーには吸音スポンジは付いていませんので、吸音スポンジ付きと比べるのも、評価になりませんので・・・

高速道路を走ってみると、これまたしなやかで、静かで乗り心地はとても良いです。結構快適に走れます。

そのまま首都高速に入ってみると、首都高では、やはりコーナーでのグリップ力がもう少し欲しいところです。

どちらかというと、乗り心地重視のタイヤなので高速コーナーでは柔らかすぎるという感覚です。

コーナーを攻めなければ、不満は出ないと思いますが、それなりの速度でコーナーに入る時、１テンポ遅れますね。グニャリと来てから曲がり始める感じです。

ここがプレミアムタイヤとコンフォートタイヤの違いでもあります。ルマンLM705は間違いなくコンフォートタイヤで静かさと乗り心地は抜群なタイヤでした。

さらに海外モデルなので値段が安いところが最大の魅力ですね。１６インチ、１７インチ、１８インチがとにかく安いので！

DUNLOP SP SPORT LM705のタイヤサイズと値段はコチラから⇒DUNLOP SP SPORT LM705