アジアンタイヤのNANKANG（ナンカン）AR-1を履かせました　サーキット用ハイグリップタイヤです

NANKANG AR-１が来たので、ランエボ６に履かせました

今まで履いていたネオバＡＤ０８ＲからナンカンＡＲ－１に履き替えです。

ネオバの溝がまだこんなにあるのに～

オーナーさんにＮＡＮＫＡＮＧ　ＡＲ-１のサイズが増えたのでランエボ６に履けるタイヤサイズもあるよって教えたら即、欲しくなってしまったみたい。まずはネオバをホイールから外します。

ホイールだけになりました。

エアーバルブを交換してこのタイヤを組みます。来たのがコレ、ＮＡＮＫＡＮＧ　ＡＲ－１です。

もちろんハイグリップタイヤです。走り屋さんやサーキット好きには、たまらないトレッドパターンです。サイドウォールは、半端なく硬いですよォ～まんま、Ｓ（セミスリック）タイヤの硬さです。

このトレッドパターンを見て、美しいと思う方は

間違いなく、走り屋ですね（笑）ということで、ＮＡＮＫＡＮＧ　ＡＲ－１をホイールにセットします。サイドが硬いので、ノーマルタイヤチェンジャーだとヘルパー付のタイヤチェンジャーじゃないとかなり、組むのに苦労しますよ。レバーレスのコルギー製チェンジャーなら簡単に組めちゃいます。

３５ＧＴＲの２０インチでも、このタイヤチェンジャーだと１人で交換できちゃうので

あとはエアーを入れて

タイヤの組み換え作業は終了です。次に、タイヤバランサーに掛けてバランス取りです。

あとはランエボ６に取り付けて、作業終了です。このランエボ６のオーナーさん実は、私と２５年以上、サーキットを走っているサーキット仲間ですので、タイヤに関してはかなりシビアな評価ができる方ですので評価待ちですね。

ナンカンＡＲ－１のタイヤサイズと値段はコチラから⇒NANKANG AR１

ハイグリップタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。