MINERVA　EMI ZERO HPタイヤの特徴

EMI ZERO HP(イーエムアイ ゼロ HP)は、縦溝が高い排水性と静粛性を実現し、左右非対称のデザインが偏摩耗を抑制します。

これらの基本的で重要な性能を押さえたハイパフォーマンスタイヤですがタイヤカテゴリーはスタンダードです。

コンチネンタルタイヤのセカンドブランドのMINERVAタイヤは、中国のタイヤ工場で製造されています。

というメーカーさんのセールストークです。ヨーロッパで愛されて１００年。ベルギー発の

歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA（ミネルバ）

ヨーロッパをはじめアジアなど世界５２カ国以上でミネルバタイヤは販売されています。

タイヤカテゴリー（スタンダードタイヤ）標準タイヤ

インチサイズ（１３インチ～１７インチ）

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MINERVA　EMI ZERO HPのタイヤデザインを見てみましょう！

MINERVA　EMI ZERO HPのトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

MINERVA　EMI ZERO HPの実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか？ミネルバタイヤは、

１０年以上前に試乗したことがありますが、今回は本当に久々という感じです。

中国製タイヤと言っても、技術はベルギーの歴史あるタイヤメーカーが製造管理しているので、値段＝性能と思ってしまわないように・・・

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MINERVA EMI ZERO HPのタイヤ性能評価レビューです！

走りはじめは、静かなタイヤです。ですが速度を上げて行くと、結構乗り心地は硬いのね～突き上げ感が出てしまうタイヤですね。

さてコーナーですが、これがまた一般タイヤと違うところスタンダードタイヤなのですが、とてもシビアに反応してくれます。

感覚的には、乗り心地を落としたプレミアムタイヤと静かなんですけど、突き上げ感の多いコンフォートタイヤというどちらが正解なの？？？

という珍しいタイヤですね！とにかく静かさはピカイチというところは、群を抜いていますが・・・そのような感覚のタイヤです。

さて高速道路に入ると、これまた静か・・・でもやはり突き上げ感は、相変わらずですね。さらに首都高に入ると、

コーナーのグリップ力はありますが乗っていると、なんだかミニバン用タイヤなのという性格です。

今回の車はセダンだったのですがどちらかというと、ミニバンにピッタリな性格を持っているタイヤですね。

ミニバン用タイヤとしては、かなり満足度の高いタイヤということが分かりました。

コンチネンタルのセカンドブランドなのでどうかと思いましたがかなりレベルの高いタイヤでした。

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