VE303

ダンロップのプレミアムタイヤ VEURO(ヴューロ)VE303

ヴューロVE303、プレミアムタイヤです。

トレッドパターンには、あまり特徴がないような?

なんだか普通~

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当然、吸音スポンジ付き

このスポンジが段差や継ぎ目を乗り越える時

メチャ静かなんだよな~

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さて、タイヤを組んでも、特にこれといった

特徴もなく、サイドが硬くもないし、柔らかくもなく

普通です。

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バランスもイイね。

車に取り付けて、乗らせて頂きました。

ヴューロVE303試乗レビュー

なるほど、そうか~

VE301は以前履いたけど

このVE303は、まったくの別物

この静かさはなに?

速度が上がってくると、さらに静か

VE302から吸音スポンジが付いて

その時の静かさも驚いたけど

VE303はさらに静かです。

そして初期の応答性もメチャいいし

直進性もバツグン、切りたした時の

ブロックのヨレ感も感じさせないし

悪いところが、全く見当たらない。

なんじゃこのタイヤは

まあ限界走行をするようなタイヤではないので

ここまでにしておきます(笑)

もう一度トレッドパターンを見てみると

なるほど、真ん中の3本のトレッド

これブロックになっていなくて、

全部つながっているので、

ブロックのヨレ感がないのか~

プレミアムタイヤって

サイドのブロックが細かいのが

特徴だけど横溝がやけに細く作られている

この頃サイドトレッドには

スタッドレス技術を使って

細かいブロックの場合

ブロックがブロックで互いに

支えるようになっているみたい。

とにかくこのVE303って

見た目は、なんだか普通のタイヤに見えるけど

とてつもなく、高次元の静かさとハンドリングを

兼ね備えたタイヤでした。

ヴューロVE303のタイヤサイズと価格は

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タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日:2020年05月30日

ダンロップタイヤのプレミアムタイヤ ヴューロVE303でした!