７０スープラのバーストしたＳタイヤを交換

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Sタイヤはグリップが凄くてたのしいんですが、走り終えたときタイヤを見ると結構悲しい思いをします。

次回もこのタイヤで行けるかな？

前回の耐久走行会で、７０スープラでバーストしたＳタイヤを組み変えます。ウ～ン耐久走行会だと３回まで持ちませんでした。

ここが一気にバーストしたところ

高速コーナーじゃなくて良かったです（汗）

さて次回、コンパウンドはグリップは落ちるけど長持ちするコンパウンドのＭＨにしま～す。

これ低温では全然グリップしないから、念入りにタイヤを温めないとタイヤの温度管理が面倒なコンパウンドです。

また、午前中は一般ラジアルで、午後Ｓタイヤにしよ～と何しろＳタイヤは値段が高いので

７０スープラだとＳタイヤ４本で福沢さん１５枚必要なんですよね高すぎる～（泣）

早くアジアンタイヤで安いＳタイヤ出ないかな～な～んて思っている私でしたが？

アジアンタイヤからでもＳタイヤに匹敵するタイヤがあるんです！

その値段の安さに驚きますよ。

コチラから⇒ナンカンＮＳ－２Ｒ

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発売と同時に人気になっているタイヤ⇒NANKANG　CRS