アジアンスポーツコンフォートタイヤとは?
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アジアンスポーツコンフォートタイヤは、スポーツタイヤ程のグリップ性能はありませんが
快適性を加えることでスポーツタイヤとコンフォートタイヤの性能両立を目的に制作されているタイヤです。
アジアンタイヤでもグリップ性能を活かしつつコンフォート性能を加えることで、よりハイレベルなタイヤ性能が発揮できるタイヤが増えている印象です。
アジアンタイヤの中でもスポーツタイヤなのに、こんなに乗り心地が良くて、静かなタイヤがあるんだと
驚きを隠せないスポーツコンフォートタイヤも出てきました。
それって、プレミアムタイヤじゃないの?って思われるかもしれませんが、
乗り心地の面では、スポーツコンフォートタイヤの方が上なんです。
ダントツな静かさを誇るアジアンスポーツコンフォートタイヤ!
DX640(ディーエックス640)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドと
ショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
というタイヤメーカーさんのセールストークです。
このダヴァンティDX640タイヤに初めて乗った時は、その静かさと乗り心地には驚きました。
18インチと、20インチに乗りましたが、20インチでここまで静かなタイヤは初めてでした。
2位:MOMO OUTRUN M-3タイヤの特徴
タイヤカテゴリー(スポーツコンフォートタイヤ)
インチサイズ(16インチ~19インチ)
タイヤを見ると、トレッド面やサイドウォールのデザインはとてもキレイに仕上がっているのには、ビックリです。
MOMO OUTRAN M-3のタイヤサイズと値段はコチラから⇒MOMO (モモ) OUTRUN M-3
MOMO OUTRUN M-3のタイヤデザインを見てみましょう!
MOMO OUTRUN M-3のトレッドパターンは、こんな感じ
サイドウォールは、こんな感じ
タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです
タイヤカテゴリーで新たにタイヤの『美しさ』というカテゴリー評価が加わるとしたら間違いなく、
MOMOタイヤがTOPでしょう。MOMO OUTRUN M-3はとても美しいタイヤに仕上がっています。
MOMO OUTRAN M-3のタイヤサイズと値段はコチラから⇒MOMO (モモ) OUTRUN M-3
3位:ナンカンAS2+タイヤの特徴
試乗感想レビューはコチラ⇒ NANKANG AS2+
従来のナンカンのコンフォートタイヤよりも
静粛性と快適性を向上させた最新コンフォートタイヤです。
ウェット性能、燃費性能、ハンドリング性能、耐久性にも優れています。
というタイヤメーカーさんのセールストークです。
タイヤカテゴリー(スポーツコンフォートタイヤ)
インチサイズ(12インチ~17インチ)
NANKANG AS2+のタイヤサイズと価格は⇒コチラから
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。