フェデラル595RS225

フェデラル595RSタイヤ性能評価レビュー

以前180SXでサーキットを走り回っていた白180さん久々に登場と思ったら、車が変わっていました。

ニューマシンはBMW323iに、話を聞いて見ると、どうしても4ドアじゃないとダメになったみたい~ということで

サーキット引退か~て思ったら違うみたいです。ニュータイヤとホイールを持ってきましたがなんとタイヤがフェデラル595RS走る気満々じゃん。フロントはこれ
225
リヤはこれ
245
また18インチじゃん。ニュータイヤチェンジャー導入したら、この頃デカイのばっかり、まあそれはいいけど~
ホイール
このフェデラル595RS、私も履く予定だったんですけど先を越されてしまいました。

このタイヤ前からとても気になってたタイヤなんですよね~もちろん組んだ後は、試乗させてもらいましたよ。
BMW
タイヤの感想は私の70スープラでサーキットテストをしてきました⇒コチラから
さてこのBMWさん、次回の耐久走行会でデビューで~す。
今は、フェデラル595RS-Rそしてさらにフェデラル595RS-RRに進化しています。

グリップ性能は、格段に上がっていてサーキットでも、いいタイムが出てしまうハイグリップタイヤになりました。
フェデラル595RS-RRのタイヤサイズと価格は
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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日:2021年10月18日

激安フェデラル595RSタイヤに乗った感想と特徴 タイヤ性能評価レビューでした!