アジアン　プレミアムタイヤランキングの説明

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プレミアムタイヤ選びで知っていただきたいことは、どのようなタイヤなのかです。

プレミアムタイヤとは、コンフォートタイヤにスポーツタイヤの性能を持つタイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。

プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。各タイヤメーカーの技術の結晶がプレミアムタイヤに生かされています。

プレミアムタイヤ性能ランキングでは、タイヤ性能評価の中のドライ性能、ウエット性能、高速性能、静粛性、乗り心地で評価し、この５つのトータル性能で試乗評価ランキングしています。

１位　MOMO TOPRUN M300

TOPRUN M-300（トップラン エム・サンビャク）は、

MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。

ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。

路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと

高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制する

マルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と

乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

MOMO TOPRAUN M300のタイヤサイズと値段は⇒コチラから

２位　ナンカン AS2+（Plus）

AS-2 +（エーエスツープラス）は、

乗り心地の良さに定評のあるコンフォートタイヤ『AS-1』のグリップ性能を向上。

優れたトラクション性能を発揮するプレミアムタイヤに進化させました。　

AS-2+では、AS-2のコンパウンドを改良し、乗り心地と静粛性をさらに向上させています。

試乗したタイヤの特徴と感想、性能評価レビューはコチラ⇒NANKANG AS2 +(Plus)

NANKANG AS2+のタイヤサイズと値段は⇒コチラから

３位　ジーテックス HP3000vfm

ZEETEX HP3000 vfm（ジーテックス エイチピーサンゼン ブイエフエム）は、

センターリブの幅を広くし特徴的な溝をほどこすことで走行安定性を高め、

ブレーキング性能を強化。ピッチを変えることでロードノイズを低減し、

乗り心地を向上しました。

ZEETEX HP3000vfmのタイヤサイズと値段は⇒コチラから

４位　フェデラルEVOLUZION ST1

EVOLUZION ST-1（エボリューション エスティーワン）は、

ドライ・ウェット両路面において優れたハンドリング力を発揮しつつ、

静粛性を確保し快適なドライビングを演出するウルトラハイパフォーマンスタイヤです。

エボリューションST1のタイヤサイズと値段は⇒コチラから

５位　NITTO　NT555G2

NT555 G2（エヌティーゴーゴーゴー ジーツー）は、

長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、

NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインと

スタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性と

ウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとして

ハイエンドカーオーナーを魅了します。

試乗したタイヤの特徴と感想、性能評価レビューはコチラ⇒NITTO NT555 G2

NITTO NT555 G2のタイヤサイズと値段は⇒コチラから

６位　MOMO TOPRUN M30

TOPRUN M-30（トップラン エム・サンジュウ）は、

ショルダーブロックが強化され、4本の縦溝と統制されたパターン設計により、

優れたグリップ性能とハンドリング性能を発揮します。

また、ハイドロプレーニングが低減され、ウェット性能が向上しました。

試乗したタイヤの特徴と感想、性能評価レビューはコチラ⇒MOMO TOPRUN M30

MOMO TOPRUN M30のタイヤサイズと値段は⇒コチラから

やっぱりプレミアムタイヤはスゴイ

トータル性能を追い求めた贅沢なプレミアムタイヤの試乗評価ランキングです。

タイヤ選びで、どれがイイのか迷ってしまうなら、プレミアムタイヤを選べば間違いありません。

国産プレミアムタイヤは、かなり値段が高いので、値段で悩んでしまいますがアジアンタイヤのプレミアムタイヤなら、

国産プレミアムタイヤの１／３～１／４の値段で買えてしまうので、価格的にも魅力があると思います。

国産スタンダード（標準）タイヤを選ぶのでしたら、アジアンタイヤのプレミアムタイヤを選んだ方が正解だと思います。

さらに国産スタンダードタイヤより値段が安いのもうれしいです。