NEUTON NT５０００タイヤサーキット性能レビュー
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NEUTON NT５０００
タイヤカテゴリー（スポーツタイヤ）
インチサイズ（１５インチ～１９インチ）
２００６年に設立されたタイヤブランドNEUTON（ニュートン）８０カ国以上の国で販売、
すべての国で高い評価を得て支持されています。同社は、モータースポーツで磨いた安全性と
静粛性に優れた高品質タイヤをユーザーに提供するため、最新技術を駆使し商品開発を行っています。
NT５０００は、４本の縦溝と独自のシリカ配合物を調合することにより、ハイドロプレーニング現象を軽減、
排水を強化し、ドライバーの安全性を高めます。というメーカーさんのセールストークです。
NEUTON NT５０００タイヤデザイン
NEUTON NT５０００のトレッドパターンは、こんな感じ
タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ
タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。
NEUTON NT５０００の実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか？
NEUTON NT５０００タイヤ サーキット試乗性能レビュー
なんだか、まったく知らなかったタイヤメーカーですがサーキット試乗タイヤ性能レビューです。
値段を聞くと、全くやる気が出ない価格の安さですが（笑）大丈夫なのか～このタイヤ・・・
サーキットは、一般公道と同じアスファルトを使っているヒーローしのいサーキットです。
気温は６度、この温度だと、タイヤは基本データー的にグリップする温度ではありません。
さて走り始めて、あれ・・・このタイヤこの低温からでも結構グリップするのか～ちょっと驚きです。
３周目を過ぎてからタイムアタック激安タイヤと聞いていましたが結構グリップありますね！
５周目あたりから、イイ感じになってきました。が？ヘアピンとS字を抜ける時に違和感が・・・
このタイヤ、タイヤが倒れるぐらいのグリップあるのかい～タイムを見ると５１秒前半～５０秒後半でしたが
ヘアピンとＳ字のタイムを上げないと５０秒切りは無理だよな～ということで、ピットインエアー圧を計ると、
２８０Kpaあの倒れ方だと思わず雰囲気的に３２０Kpaまで上げて～と叫んでしまいました。その後の走行は、
とってもイイ感じで走行できました。グリップタイヤに入る５０秒を切ることができました。このタイヤエアー圧がキモですね。
横剛性が弱い分、空気圧を上げないとタイムが出ません。それにしても、この安さで、これほどのタイムが出るとはウレシイの一言です。
NEUTONタイヤというタイヤメーカー歴史がまだ浅いタイヤメーカーさんですが、タイヤ技術はスゴイと思い知らされました。
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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
