DUNLOP SP SPORT ルマンLM７０３の特徴

本ページはアフィリエイト広告を利用しています。

世界初！！タイヤの内側に特殊吸音スポンジ搭載のタイヤらしいです。
ルマンＬＭ７０３、まあ世界初といわれれば、性能テストしなくちゃいけませんね。

クルマはアルテッツァ、タイヤサイズは２１５/４５Ｒ１７で、タイヤの性能が良くわかるサイズです。

さてタイヤカタログを見ると、いつもどおり良い事だらけの事しか書いていません。

とにかくタイヤは、実際に乗ってどうなのかなんですよね。タイヤを組んでいる時感じたのが、

やたらサイドウォールが柔らかいタイヤでした。バランスをとってアルテッツァにセットしました。

ルマンLM703のタイヤ性能は

一般道で乗ってみました。乗り心地はとてもイイです。コーナーを攻めてみると、

このタイヤサイズなのに腰砕け感がありますね。スタンダードタイヤ並みの柔らかさです。

高速道路も走って首都高速さすがにこれだけ柔らかいと、首都高のコーナー入り口で気を使いますね。

グニャリ感が・・・さて静かさというと、これは異次元の静かさです。特に首都高速の継ぎ目を乗り越えたときの静かさは、

今までのタイヤでは、味わったことのない静かさです。これには驚きました。

どちらかと言えば低周波を打ち消してくれるようです。なるほど物理的に音を打ち消すのも有りなのですね。

ウエット路面も走る機会がありましたので、

ウエット路面はどちらかというと弱いという結果です。特に白線の上は良く滑ります。なんだかECOタイヤの出始めのように、ウエットは不得意なタイヤでした。

しか～し、今ではLM７０３は２世代進化してLM７０５に

LM705に進化したタイヤ性能は？やはり横剛性をアップしたようで、これならコンフォートタイヤとして、

満足できるレベルになっていました。問題のウエット性能も格段に良くなり、不満はなくなりましたね。

実は海外仕様のルマンLM７０５なら特価で買えるんですよ。

注、海外仕様なので、吸音スポンジは付いていません。

コチラから⇒ダンロップ　ルマンＬＭ７０５

ダンロップタイヤの種類は⇒コチラから