安くて静かで乗り心地が良いアジアンタイヤ　なぜ高性能タイヤになったのか？

本ページはアフィリエイト広告を利用しています。

アジアンタイヤも年々性能がアップして、いよいよ国産タイヤに引けを取らないぐらい、静かで乗り心地の良いタイヤも各アジアンタイヤメーカーから発売されるようになりました。

圧倒的な静かさを誇っていた国産タイヤでしたが超円高時代、長年のデフレ経済により国産タイヤメーカーが

海外生産をするためアジアンタイヤメーカーと提携、実はこれが日本の技術の流出に繋がり、

今ではアジアンタイヤの性能が、国産タイヤの性能に引けをとらないほどの高性能タイヤになって来ています。

２０００年頃は、世界標準、スタンダードタイヤでしたが今では、高性能タイヤとして

認められるようになってきています。そして最大の魅力は、高性能でありながら低価格ということです。

MOMO OUTRUN M-３（コンフォートタイヤ）

試乗したタイヤの特徴と感想、性能レビューはコチラ⇒MOMO OUTRUN M-３

MOMO OUTRUN M-３のタイヤサイズと価格は⇒コチラから

静粛性と乗り心地に重点をおいたコンフォートタイヤ

NANKANG　AS2+（Plus）（プレミアムコンフォートタイヤ）

ナンカンAS2プラスのタイヤレビューは⇒コチラから

NANKANG AS2+のタイヤサイズと価格は⇒コチラから

HIFLY HF８０５（コンフォートタイヤ）

タイヤ性能評価レビューは⇒コチラから

ＨＩＦLＹ　ＨＦ８０５のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒ＨＩＦLＹ　ＨＦ８０５

ZEETEX HP２０００ vfm（コンフォートタイヤ）

タイヤ性能評価レビューは⇒コチラから

ZEETEX HP２０００ vfmのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒ZEETEX　HP２０００vfm